باتری خود را چگونه تست میکنید؟ تست باتری یو پی اس
سیستم شارژ دستگاه یو پی اس دارای یک برد الکترونیکی بوده که شامل تعدادی قطعات الکترونیکی است. زمانی که یو پی اس روشن است، هدف آن اماده کردن توان برای بار الکتریکی اتومبیل ( برای مثال جرقه زنی، روشنایی، لوازم الکتریکی و …) و شارژ باتری یو پی اس می باشد. زمانی که سیستم شارژ باتری یو پی اس از کار می افتد،
رایج ترین عناصر خوب عمل نکردن سیستم شارژ، لق شدن، فرسوده شدن یا پاره شدن فیوز شارژ یا اتصال کوتاه می باشد. بنابراین ابتدا باید نصب فیوز را بررسی کرد. اگر فیوز شارژر باتری یو پی اس تبریز سالم است با استفاده از یک باتری یو پی اس سالم شارژر دستگاه یو پی اس apc را چک میکنند.
ولتاژ باتری یو پی اس باید بین ۱۳ تا ۱۵٫۱ ولت باید باشد. در اکثریو پی اس ها در یک جای گرم مقدار ولتاژ بین ۱۴ تا ۱۴٫۵ ولت اندازه گیری خواهد شد. اغلب رگولاتورهای ولتاژ ، دارای جبران کننده دما (temperature compensated) برای شارژ درست باتری یو پی اس تحت شرایط مختلف محیطی هستند. هنگامی که دمای محیط کاهش می یابد، ولتاژ شارژ جهت غلبه بر مقاومت بالای باتری یو پی اس افزایش می یابد. بلعکس، وقتی که دمای محیط افزایش می یابد، ولتاژ شارژ باتری یو پی اس کاهش می یابد. سایر مواردی که بر ولتاژ باتری یو پی اس شارژ اثر گذارند عبارتند از شرایط باتری یو پی اس ، وضعیت شارژ، بار الکتریکی، سطح و خلوص الکترولیت. اگر ولتاژ بین دو قطب کمتر از ۱۳ ولت و تست باتری یو پی اس بعد از شارژ مجدد خوب باشد یا اگر هنوز شارژ نگهداشتن آن با مشکل مواجه است ولتاژ و جریان خروجی سیستم شارژ و بار پارازیتیک اتومبیل با قطع بودن کلید (key off) را تست کنید.
